Voor Rijkswaterstaat zijn wij op zoek naar een Projectleider.
LET OP:
• Geen ZZP & Geen ZZP Indirect
• Rol is op Locatie Utrecht & Rotterdam
• 36u p/w
Optie tot verlenging; 6x maximaal 12 maanden, uiterlijk t/m 31-07-2033
• Eisen & wensen - graag uitschrijven in het CV!
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op zowel eisen als wensen. Wanneer er niet wordt voldaan aan een eis, komt de kandidaat niet in aanmerking voor de opdracht (knock-out). Daarna wordt er beoordeeld op diverse wensen. In de aanbieding van de kandidaten moeten eisen en wensen: plus de mate waarin hieraan voldaan wordt expliciet benoemd worden;
• Let op! Vanwege AVG heeft Rijkswaterstaat expliciete voorwaarden gesteld voor het aanbieden van CV's! Zie onderaan.
Rijkswaterstaat
Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een bereikbaar, veilig en leefbaar en Nederland.
Project Vernieuwen van Brienenoordbrug
Rijkswaterstaat bereidt momenteel de vernieuwing van de Van Brienenoordbrug in de A16 voor. Beide boogbruggen en het beweegbare deel van de brug krijgen een opknapbeurt of worden vervangen.
Aanleiding opdracht
De projectorganisatie voor de realisatie van de Vernieuwing Van Brienenoordbrug is samengesteld volgens het IPM-model, waarbij IPM staat voor Integraal Project Management. Naast techniek, contract en projectbeheersing is omgevingsmanagement een van de essentiële werkvelden. Binnen het omgevingsteam is er een opdracht voor een ervaren verkeersmanager om verkeersmanagementplannen en maatregelpakketten mede op te stellen om de verkeershinder op het hoofdwegennet en onderliggend wegennet waar mogelijk te beheersen en de grote hinder die
zal ontstaan te verminderen. Een ander belangrijke voorwaarden is dat de veiligheid geborgd blijft en de wettelijke taak van de aanrijdtijden voor hulpdiensten zoveel als mogelijk geborgd blijft. Hiervoor is de specialistische kennis van de verkeersmanager essentieel.
Dit is nodig omdat voor de realisatie van de Vernieuwing Van Brienenoordbrug gedurende lange periodes slechts de helft van de wegcapaciteit beschikbaar is. Ook zullen er regelmatig volledige stremmingen van de A16 zijn. Dit geeft een enorme verkeershinder en geeft een groot gevaar op een totaal verkeersinfarct in- en in de wijde omgeving van Rotterdam. Een verkeersmanager is nodig om oplossingen te bedenken die de kans op een verkeersinfarct te verminderen en de veiligheid door bereikbaarheid
van hulpdiensten te borgen.
Opdrachtomschrijving
De uitvoerder is verantwoordelijk voor het zelfstandig ontwikkelen en uitvoeren van alle werkzaamheden op het gebied van verkeersmanagement. De volgende meetbare resultaten worden verwacht:
• Ontwikkelen, beschrijven, realiseren van verkeersmanagementplannen hoofdwegennet en onderliggend wegennet.
• Het versterken van de stakeholdersbetrokkenheid (intern en extern) en degene die raakvlakken hebben met de realisatie van de vernieuwing Van Brienenoordbrug.
• Inhoudelijk advisering voor bijvoorbeeld bereikbaarheids-strategie en plannen, oplossingen voor Openbaar vervoersverbindingen, bereikbaarheid van hulpdiensten, faseringsplannen, bijdrage aan risicodossiers en communicatieplannen
• Sturen en begeleiden van scenariomanagement binnen de complexiteit van het project en de omgeving.
• Aandragen van innovatieve verkeersmanagementoplossingen.
• Monitoren omgeving, inclusief het signaleren, agenderen en oplossen van issues die betrekking hebben op het taakveld mobiliteit en bereikbaarheid.
Uitvoering en randvoorwaarden
De uitvoerder werkt zelfstandig aan de geformuleerde doelen en producten. Het contact met externe stakeholders wordt op operationeel en tactisch niveau uitgevoerd, met als doel effectieve relaties te creëren en te onderhouden. De resultaten worden opgeleverd binnen de contractmethodiek van het project.
Verwachte resultaten van de inzet
De opdracht levert een essentiële bijdrage aan het tijdig realiseren van de Vernieuwing
Brienenoordbrug. De kandidaat is in staat om strategisch te adviseren over bereikbaarheid en mobiliteit en heeft ervaring met het onderbouwen van bestuurlijke adviezen. Er worden goede bereikbaarheidsplannen, verkeersmanagementplannen, OV-bereikbaarheidsplannen en bereikbaarheidsplannen voor hulpdiensten gemaakt waar ook draagvlak voor is vanuit de externe
stakeholders. De uitvoering van deze plannen met de bedachte maatregelen worden in goed contact met de stakeholders tijdig gerealiseerd. Bij onverwachte situaties worden snel oplossingen bedacht en gerealiseerd.
Eisen
1 Kandidaat beschikt over HBO werk- en denkniveau. Aantoonbaar door een afgeronde opleiding op HBO niveau en minimaal 15 jaar werkervaring op HBO niveau in de rol van Verkeersmanager.
2 Kandidaat heeft minimaal 10 jaar ervaring als verkeersmanager in grote infrastructurele projecten ( > 20 mln.) in de voorbereidings- of realisatiefase in een politiek bestuurlijke complexe context.
Wensen
1 Mate van kennis en ervaring met stakeholders in de omgeving van Rotterdam, waaronder RWS-WNZ, Provincie Zuid-Holland, gemeentes in de regio Rotterdam, veiligheidsregio’s en waterschappen
2 Mate van kennis en ervaring met verkeersmanagement op hoofdwegennet en onderliggend wegennet, inclusief ervaring met verkeersmodellering en innovatieve oplossingen.
3 Mate van kennis en ervaring met maatregelen voor Openbaar Vervoer oplossingen
4 Mate van kennis en ervaring met uitwerken en begeleiden van maatregelen voor Prio-1 ritten van hulpdiensten
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;
• BELANGRIJK!: Vul alle kandidaat gegevens juist in. Bij het voorstellen: CV in PDF met voor- en achternaam en vul bij “woonplaats” de woonplaats in van de kandidaat. Dit zijn gegevens die de klant wil ontvangen met de aanbieding;
• Bijzonderheden AVG: Géén foto. Géén persoonsgegevens zoals telefoonnummer, geboortedatum, nationaliteit of LinkedIn. Géén leveranciersgegevens (enkel de bedrijfsnaam en logo mogen zichtbaar zijn op het format).
• Mailadres wel in de motivatie vermelden, deze dienen wij in te vullen tijdens het aanbieden! (Bij geen mailadres van de kandidaat, kunnen wij de aanbieding niet accepteren!).