Adviseur Techniek

WNZ KRW-Waterbouw 24 Rotterdam € 115,00
Voor Rijkswaterstaat in Rotterdam zijn wij op zoek naar een Adviseur Techniek (KRW – waterbouw).
Adviseur Techniek Direct reageren

Voor Rijkswaterstaat in Rotterdam zijn wij op zoek naar een Adviseur Techniek (KRW – waterbouw).

Kantoordagen/Hybride: Werklocatie Rotterdam, hybride werken mogelijk in overleg.

LET OP: lees onderstaande punten zorgvuldig door voordat een kandidaat wordt aangeboden:
• Deze opdracht is expliciet niet bedoeld voor ZZP’ers of ondernemers met een eigen BV; de opdrachtgever staat deze contractvorm niet toe.
• Optie tot verlenging : 6 x maximaal 12 maanden
• Bij voldoende aanbod zullen wij de rol eerder sluiten dan de aangegeven deadline in de portal. Biedt dus zsm een geschikte kandidaat aan;
• Aanbiedingen van kandidaten worden beoordeeld op eisen en wensen. Voldoet een kandidaat niet aan een eis, dan komt hij/zij niet in aanmerking voor de opdracht. In het CV dienen zowel de eisen als de wensen, inclusief de mate waarin hieraan wordt voldaan, expliciet te worden vermeld;
• Fee only constructie wordt niet geaccepteerd vanuit RWS;
• Bij voortijdige beëindiging geldt dat een opzegtermijn van minimaal 1 maand in acht wordt genomen;
• Vul alle gegevens van de kandidaat correct in. Bij het voorstellen van een kandidaat dient het CV in PDF-formaat te worden aangeleverd, voorzien van voor- en achternaam. Daarnaast dient bij 'woonplaats' de actuele woonplaats van de kandidaat te worden ingevuld. Deze gegevens worden door de klant ontvangen bij de aanbieding;
• AVG: geen foto’s of persoonsgegevens, geen leveranciersgegevens; alleen bedrijfsnaam en logo toegestaan;
• Vermeld het e-mailadres van de kandidaat in de motivatie. Dit is noodzakelijk om de kandidaat bij de klant aan te kunnen bieden; zonder e-mailadres kunnen wij de aanbieding niet verwerken

Rijkswaterstaat is de uitvoeringsorganisatie van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat en werkt dagelijks aan een veilig, leefbaar en bereikbaar Nederland.

West-Nederland Zuid
Bij West-Nederland Zuid (WNZ) zetten wij ons iedere dag in voor het beheer en onderhoud van de infrastructurele netwerken in onze regio. Een omvangrijke taak, gezien de 471 viaducten, 12 tunnels, 164 beweegbare en vaste bruggen, 256 kilometer kanalen en rivieren, 387 kilometer snelweg, 165 kilometer op- en afritten, 3 stormvloedkeringen en vele andere netwerkaspecten.

Het gebied waarin wij werkzaam zijn, is dichtbevolkt met intensief gebruikte, complexe wegennetwerken. Kleine verstoringen hebben grote impact. We pakken knelpunten in het hoofdwegennet dan ook snel en efficiënt aan. Zo hebben we de A4 Delft-Schiedam aangelegd, ontwikkelen we in opdracht van de provincie Zuid-Holland de Rijnlandroute tussen Katwijk en Leiden en realiseren we de Blankenburgverbinding tussen de A15 en de A20.

Ook staat ons gebied onder invloed van zowel de zee als de rivieren. Onze activiteiten bepalen de waterveiligheid van een groot deel van de Randstad. Sensoren in onze dijken en stormvloedkeringen monitoren constant de kwaliteit van onze waterkeringen, bijvoorbeeld die van de belangrijke Maeslantkering. Naast de waterveiligheid werken we aan de waterkwaliteit. Dit doen we door het terugbrengen of verbeteren van zoetwatergetijdenatuur. Hiervoor leggen we natuurvriendelijke oevers en getijdengebieden aan.

De zorg voor onze veiligheid op weg en water vereist een intensieve en goede samenwerking. Provincies, waterschappen, gemeenten en kennisinstituten zijn onze vaste partners. Ook binnen WNZ zelf staan samenwerking en ontwikkeling centraal. Hier trekt een groep professionele en betrokken collega’s samen op.

PPO
Wil jij werken bij Rijkswaterstaat binnen Programma’s, Projecten en Onderhoud (PPO)? Dit organisatieonderdeel is verantwoordelijk voor het complete onderhoud van alle rijkswegen, vaarwegen, tunnels, bruggen, waterkeringen, sluizen en de bedieningsinstallaties in heel Nederland.

Naast het reguliere onderhoud wordt er onder andere gewerkt aan de renovatie van de IJsselbruggen en de Velsertunnel, de aanleg van de Markerwadden en het onderhoud aan de Maeslantkering. Verder zijn er testprojecten op het gebied van smart mobility, intelligente transportsystemen en het hergebruiken van grondstoffen.

Bij PPO werken onder andere inhoudelijke adviseurs en managers op het gebied van techniek, inkoop, contracten, projectbeheersing en projecten. PPO’ers delen hun kennis onderling en werken elke dag aan de verbetering van hun werkwijzen. Deze organisatie werkt actief samen met de andere onderdelen van Rijkswaterstaat en de diverse externe partners, zoals gemeenten, provincies, waterschappen en marktpartijen.
In totaal werken er ruim 1.200 mensen binnen PPO in 7 verschillende regio’s, verspreid over 4 directies: Inkoop- & Contractmanagement, Productie & Projectmanagement, Techniek & Technisch Management en Bedrijfsvoering & Projectbeheersing.

Opdrachtomschrijving
De Kaderrichtlijn Water (KRW) is een Europese richtlijn met als doelstelling de chemische en ecologische waterkwaliteit te verbeteren. Het programma KRW loopt tot 2027 en omvat maatregelen om de chemische kwaliteit en de ecologie in het Rijn-Maasmondgebied te verbeteren.
In 2027 is Rijkswaterstaat wettelijk verplicht om de maatregelen van de Kaderrichtlijn Water uitgevoerd te hebben. In onze regio bestaan de maatregelen vooral uit het aanleggen van getijdengeulen, natuurvriendelijke oevers en vispassages in samenwerking met de waterschappen. Hiermee creëren we betere omstandigheden voor de planten, vogels en vissen in onze wateren. Getijdenwerking en de overgang van zoet naar zout zijn daarbij kenmerkend voor onze regio.

Er zijn voor KRW WNZ op dit moment 4 projecten die richting realisatie gaan, dit zijn:

• Realisatie Getijdennatuur Merwedes,
• Realisatie Getijdennatuur Scheur,
• Realisatie Getijdennatuur Spui,
• Realisatie Getijdennatuur Lek.

Onze opdracht loopt tot eind 2027 maar het werken aan waterkwaliteit gaat vermoedelijk ook na 2027 door. Mogelijk volgen er aanvullende maatregelen voor de Kaderrichtlijn Water. Of er komen nieuwe maatregelen als vervolg op de Programmatische Aanpak Grote Wateren.

Voor eind 2027 moeten de volgende resultaten gerealiseerd zijn (achter elke maatregel staat de actuele fase van de maatregel, status november 2025):

• 30 ha getijdengebied Woelse Waard (decharge),
• 5,75 km natuurvriendelijke oever Nieuwe Waterweg (realisatie),
• 1,1 km natuurvriendelijke oever Nieuwe Maas (deels in realisatie, deels planfase),
• 57 ha verlaagde uiterwaard en intergetijdengebied in de Sliedrechtse Biesbosch (Merwedes), in projectscope zit 64 ha (realisatie),
• 1,284 km optimalisatie Gors Landhoeve (planfase, realisatie wordt voorbereid),
• 2,0 km nieuwe kreken en optimalisatie bestaande kreken Spuimonding (planfase),

Dood hout (dit is dood rivierhout, al gerealiseerd in Eiland van Brienenoord en in Woelse Waard, bij de resterende projecten wordt dit waar mogelijk gerealiseerd).

Resultaat opdracht
De technisch adviseur levert voor deze projecten de volgende resultaten:

• Advies op het gebied van waterbouw, inclusief kwel en watervergunningen,
• Uitgangspuntennotities,
• Systeemspecificaties,
• Kwalitatieve ontwerpbeoordelingen,
• Toetsen of werkzaamheden voldoen aan de gemaakte afspraken,
• Signaleren en mitigatie van risico's en afwijkingen binnen waterbouwkundige projecten,
• Borging van technische kaders en kwaliteitsstandaarden gedurende het gehele projectproces,
• Vastleggen van resultaten in rapportages,
• Beoordeling van aflever- en opleverdossiers,
• Voorstellen om de uitvoering van het project en proces te verbeteren,
• Actieve kennisdeling en bijdrage aan kwaliteitsbewaking binnen het technisch team en de organisatie.

Leiding en toezicht
De werkzaamheden vinden plaats onder aansturing en verantwoordelijkheid van de Technisch Manager. De opdrachtnemer is lid van het cluster KRW-WNZ en werkt samen met andere technisch adviseurs, omgevingsadviseurs en contractadviseurs.

Meest essentiële competenties
• Je bent samenwerkingsgericht, netwerkvaardig en omgevingsbewust.
• Je kunt goed plannen en organiseren.
• Je bent communicatief vaardig.
• Je herkent je in onze kernwaarden: resultaatgericht, aanspreekbaar, dienstverlenend, integer, ondernemend en verbindend.

Eisen
1. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal 5 aantal jaren kennis van en werkervaring in waterbouwkundige projecten, zowel in het ontwerp als in de uitvoering, met kennis van kwaliteitssystemen, risicomanagement en integraal ontwerpen.
2. Kandidaat beschikt aantoonbaar over minimaal een WO-opleiding op masterniveau met een diploma in de richting van Civiele Techniek of een vergelijkbare opleiding.
3. De aangeboden kandidaat heeft grondige kennis van waterbouwkunde, riviermorfologie en dimensionering van vaarwegen, hydraulische randvoorwaarden en belastingen en het gebruik van waterbouwkundige rekentools.
4. De adviseur heeft relevante ervaring opgedaan in meerdere complexe multidisciplinaire projecten met eigen taken en verantwoordelijkheden en is succesvol in projectmatig werken.
5. De adviseur heeft kennis van de KRW-leidraad en weet deze toe te passen.
6. De kandidaat is in het bezit van een VCA-certificaat 'Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCU' (VOL-VCA) of is bereid deze binnen 3 maanden op eigen kosten te halen.

Toelichting:
Geldige diploma’s dragen het VCA/VCU-logo, de vermelding ‘Veiligheid voor Operationeel Leidinggevenden VCA’, de naam van het Examencentrum VCA, kandidaat naam, geboortedatum en VCA diplomanummer.

Wensen
1. De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare ervaring met de Systeemgerichte Contract Beheersing (SCB) werkwijze van Rijkswaterstaat.
2. De aangeboden kandidaat heeft aantoonbare kennis van en ervaring met klanteisen en Relatics.

Vragen over deze opdracht?
Hachmi Kasriou

Wil je meer informatie over de sollicitatieprocedure dan kun je contact opnemen met mij.

Durf jij de uitdaging aan?

Geef vorm vorm aan het Nederland van morgen

Rijkswaterstaat staat in het hart van de Nederlandse samenleving als de bewakers en bouwers van een veilig, leefbaar en toegankelijk Nederland. Met een onwrikbare toewijding aan innovatie en duurzaamheid, is Rijkswaterstaat de drijvende kracht achter het beheer en de ontwikkeling van het imposante netwerk van wegen, bruggen, waterwegen en kustlijnen van ons land.

Vragen of opmerkingen?